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工業自動化
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鐵(tiě)路信号
為(wèi)全廠鐵(tiě)路信号系統建設提供全生(shēng)命周期解決方案,包括車(chē)站(zhàn)信号系統、道(dào)口信号系統、廠門(mén)信号系統、車(chē)轉信号系統等。
電(diàn)氣傳動
自動控制(zhì)
融合通(tōng)訊
智慧安防
鐵(tiě)路信号
方案介紹
為(wèi)全廠鐵(tiě)路信号系統設計(jì)、建設和(hé)運營提供一體(tǐ)化解決方案,包括車(chē)站(zhàn)信号系統、道(dào)口信号系統、廠門(mén)信号系統、車(chē)轉信号系統、道(dào)路信号系統等。車(chē)站(zhàn)信号系統:在車(chē)站(zhàn)設置微機聯鎖系統,用于站(zhàn)內(nèi)信号、道(dào)岔及軌道(dào)電(diàn)路的聯鎖控制(zhì)及監督,可(kě)實現對鐵(tiě)路站(zhàn)場(chǎng)的單站(zhàn)、多(duō)站(zhàn)控制(zhì)及遠程集中控制(zhì);道(dào)口信号系統:保證公路與鐵(tiě)路平交道(dào)口行(xíng)車(chē)安全,可(kě)自動控制(zhì)或遠程集中控制(zhì);廠門(mén)信号系統:保證機車(chē)或車(chē)列安全進入廠房(fáng);車(chē)轉信号系統:适用于工礦企業非集中道(dào)岔行(xíng)車(chē)轉換,可(kě)将道(dào)岔、進路、信号聯鎖,司機可(kě)自選進路和(hé)不同操作(zuò)方式開(kāi)展相關作(zuò)業;道(dào)路信号系統:通(tōng)過對交通(tōng)信号燈的控制(zhì),保證廠內(nèi)不同機動車(chē)輛(liàng)的行(xíng)車(chē)安全和(hé)運輸效率,可(kě)采用多(duō)種控制(zhì)方式,也可(kě)與全廠物流自動化和(hé)智能化系統聯網,是物流智能化的重要環節。
方案介紹
為(wèi)全廠鐵(tiě)路信号系統設計(jì)、建設和(hé)運營提供一體(tǐ)化解決方案,包括車(chē)站(zhàn)信号系統、道(dào)口信号系統、廠門(mén)信号系統、車(chē)轉信号系統、道(dào)路信号系統等。車(chē)站(zhàn)信号系統:在車(chē)站(zhàn)設置微機聯鎖系統,用于站(zhàn)內(nèi)信号、道(dào)岔及軌道(dào)電(diàn)路的聯鎖控制(zhì)及監督,可(kě)實現對鐵(tiě)路站(zhàn)場(chǎng)的單站(zhàn)、多(duō)站(zhàn)控制(zhì)及遠程集中控制(zhì);道(dào)口信号系統:保證公路與鐵(tiě)路平交道(dào)口行(xíng)車(chē)安全,可(kě)自動控制(zhì)或遠程集中控制(zhì);廠門(mén)信号系統:保證機車(chē)或車(chē)列安全進入廠房(fáng);車(chē)轉信号系統:适用于工礦企業非集中道(dào)岔行(xíng)車(chē)轉換,可(kě)将道(dào)岔、進路、信号聯鎖,司機可(kě)自選進路和(hé)不同操作(zuò)方式開(kāi)展相關作(zuò)業;道(dào)路信号系統:通(tōng)過對交通(tōng)信号燈的控制(zhì),保證廠內(nèi)不同機動車(chē)輛(liàng)的行(xíng)車(chē)安全和(hé)運輸效率,可(kě)采用多(duō)種控制(zhì)方式,也可(kě)與全廠物流自動化和(hé)智能化系統聯網,是物流智能化的重要環節。
優勢與特點
A. 采用上(shàng)下位機雙機熱備制(zhì)式,自動生(shēng)成調車(chē)計(jì)劃,具備強大(dà)的擴展性與兼容性及靈活可(kě)變的控制(zhì)方式。
B. 技(jì)術(shù)團隊擁有(yǒu)近三十年冶金行(xíng)業鐵(tiě)路信号工程和(hé)鐵(tiě)路信号微機聯鎖系統的設計(jì)經驗。
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B. 技(jì)術(shù)團隊擁有(yǒu)近三十年冶金行(xíng)業鐵(tiě)路信号工程和(hé)鐵(tiě)路信号微機聯鎖系統的設計(jì)經驗。
應用案例
機車(chē)無人(rén)化微機聯鎖
機車(chē)無人(rén)化微機聯鎖項目應用
微機聯鎖系統支持本地控制(zhì)、區(qū)域控制(zhì)和(hé)調度集中控制(zhì),具有(yǒu)強大(dà)的兼容性和(hé)二次開(kāi)發功能,可(kě)實現本地/遠程集中控制(zhì)、站(zhàn)內(nèi)調車(chē)管理(lǐ)、自動生(shēng)成調車(chē)計(jì)劃、自動排列進路等功能。
應用案例
機車(chē)無人(rén)化微機聯鎖
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